在闖入外賣(mài)賽道后，京東不斷對(duì)外釋放新的消息。

2月19日，京東宣布，自2025年3月1日起將逐步為京東外賣(mài)全職騎手繳納五險(xiǎn)一金，為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。這也是在給快遞小哥繳納五險(xiǎn)一金后，京東再次成為首個(gè)為外賣(mài)騎手繳納五險(xiǎn)一金的平臺(tái)。

截圖來(lái)源京東黑板報(bào)

近年來(lái)，外賣(mài)小哥作為城市生活的“擺渡人”，穿梭在大街小巷，為千家萬(wàn)戶提供便利。然而，由于行業(yè)特性等問(wèn)題，騎手的勞動(dòng)權(quán)益保障長(zhǎng)期存在短板，比如五險(xiǎn)一金的缺失等，讓許多騎手在面臨養(yǎng)老、醫(yī)療等生活風(fēng)險(xiǎn)時(shí)倍感壓力。

此次京東率先行動(dòng)，主動(dòng)承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任，給外賣(mài)騎手們吃了一顆“定心丸”，推動(dòng)了外賣(mài)行業(yè)的健康發(fā)展——就在京東宣布為外賣(mài)騎手繳納五險(xiǎn)一金后，美團(tuán)也表示，從2025年二季度開(kāi)始，將逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。

當(dāng)前，外賣(mài)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)基本被少數(shù)幾家巨頭瓜分。京東雖是外賣(mài)市場(chǎng)的后來(lái)者，但憑借“為外賣(mài)全職騎手繳納五險(xiǎn)一金”“為商家減負(fù)0傭金”等舉措成為保障騎手和商家權(quán)益的先行者，有望重塑現(xiàn)有市場(chǎng)格局，改寫(xiě)行業(yè)規(guī)則。上千萬(wàn)騎手的福利待遇有望提升，得感謝劉強(qiáng)東。

01 外賣(mài)小哥“期待加入”

自宣布入局外賣(mài)行業(yè)以來(lái)，京東就受到上下游的持續(xù)關(guān)注。

據(jù)源媒匯了解，發(fā)布招募信息以來(lái)，京東外賣(mài)部門(mén)就收到了大量的商家入駐申請(qǐng)。有商家表示，自己正在準(zhǔn)備提交入駐申請(qǐng)，畢竟當(dāng)前外賣(mài)是自己門(mén)店?duì)I收的重要部分，多一個(gè)平臺(tái)，也就多了一條增加收入的途徑。

而此次主動(dòng)宣布為騎手繳納五險(xiǎn)一金，也讓京東受到外賣(mài)小哥群體的關(guān)注。

一位常年在廣州跑單的外賣(mài)騎手告訴源媒匯，每天工作超過(guò)10個(gè)小時(shí)，且由于當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境復(fù)雜，需要時(shí)刻注意交通安全，同時(shí)還要保證按時(shí)完成配送任務(wù)。他認(rèn)為，如果平臺(tái)能夠給騎手繳納五險(xiǎn)一金，并且單量穩(wěn)定的話，非常愿意加入京東外賣(mài)。

一直以來(lái)，外賣(mài)行業(yè)一直承擔(dān)著中國(guó)就業(yè)蓄水池的角色。隨著從業(yè)人數(shù)越來(lái)越多，如何保障這些基層勞動(dòng)者的權(quán)益，成為至關(guān)重要的問(wèn)題。

當(dāng)前，外賣(mài)騎手?jǐn)?shù)量不斷攀升，但市場(chǎng)上存在的外賣(mài)平臺(tái)都沒(méi)有為騎手繳納五險(xiǎn)一金等，保障范圍有限，騎手的工作和生活缺乏足夠保障。京東則成為首個(gè)，也是目前唯一一個(gè)為全職外賣(mài)騎手繳納五險(xiǎn)一金的平臺(tái)。

有業(yè)內(nèi)人士對(duì)源媒匯評(píng)價(jià)稱，不論是此次宣布為外賣(mài)小哥繳納五險(xiǎn)一金，還是此前為商家提供的免傭金政策，京東都瞄準(zhǔn)了當(dāng)前外賣(mài)行業(yè)存在的痛點(diǎn)，起到了很好的示范作用。

02 京東“打了個(gè)樣”

進(jìn)入一個(gè)全新的行業(yè)，主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，離不開(kāi)京東一直堅(jiān)守的價(jià)值觀。

京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東曾提過(guò)一個(gè)著名的“三毛五理論”： “如果京東有機(jī)會(huì)獲取一元利潤(rùn)，不會(huì)全部據(jù)為己有，只拿走七毛，另外三毛留給合作伙伴；拿走的七毛，其中三毛五留給團(tuán)隊(duì)，剩余三毛五用于公司持續(xù)發(fā)展。”

多年來(lái)，京東也一直在踐行這一價(jià)值觀。時(shí)至今日，京東都是業(yè)界少數(shù)與物流小哥等一線員工簽勞動(dòng)合同、繳“五險(xiǎn)一金”的企業(yè)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，在京東退休、能拿到退休金安度晚年的“快遞老哥”，已經(jīng)超過(guò)1000人。

而得益于京東堅(jiān)持繳納五險(xiǎn)一金，早期京東的“打工人”已經(jīng)拿上了養(yǎng)老金，過(guò)上了有尊嚴(yán)、有保障的退休生活。

2024年1月，京東物流無(wú)錫001號(hào)員工金宜財(cái)年滿60歲正式宣布退休，任職近15年，現(xiàn)已有房有車(chē)；原武漢京東快遞員王斌也在近期退休，每個(gè)月可領(lǐng)到5646元養(yǎng)老金，還一次性提取了近20萬(wàn)元公積金，開(kāi)啟了自己的退休生活。

京東物流披露的中期業(yè)績(jī)顯示，2024年上半年，京東物流為一線員工支出的薪酬福利高達(dá)299億元，同比增長(zhǎng)14.9%。

可以看出，在某種程度上，京東并沒(méi)有去追求企業(yè)凈利潤(rùn)的最大化，而是堅(jiān)持在企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和承擔(dān)社會(huì)責(zé)任之間尋求平衡。

當(dāng)前，包括外賣(mài)在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)正在提倡“反內(nèi)卷”，呼吁為外賣(mài)騎手等從業(yè)人員提供更好的保障。

而從這一角度看，京東主動(dòng)為騎手繳納五險(xiǎn)一金，將推動(dòng)整個(gè)外賣(mài)行業(yè)更加重視騎手權(quán)益保障，促使其他平臺(tái)反思并改進(jìn)自身的用工保障制度。同時(shí)，這也將促使外賣(mài)行業(yè)朝著更加規(guī)范化、人性化的方向發(fā)展。

03 京東外賣(mài)，水到渠成

再將目光拉至京東外賣(mài)業(yè)務(wù)本身。與其他平臺(tái)相比，京東外賣(mài)業(yè)務(wù)一個(gè)顯著的不同點(diǎn)就是只接入“品質(zhì)堂食餐廳”。

據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心數(shù)據(jù)，截至2024年12月，中國(guó)共有5.92億名網(wǎng)上外賣(mài)用戶，占網(wǎng)民整體的53.4%。另?yè)?jù)第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2027年中國(guó)在線餐飲外賣(mài)市場(chǎng)規(guī)模將接近2萬(wàn)億元。

但同時(shí)，即便外賣(mài)行業(yè)發(fā)展至今，消費(fèi)者面臨的痛點(diǎn)仍在——黑外賣(mài)、幽靈外賣(mài)橫行、后廚衛(wèi)生情況堪憂，市場(chǎng)對(duì)于高品質(zhì)外賣(mài)的需求依然強(qiáng)烈。

據(jù)了解，京東外賣(mài)自2月11日起正式啟動(dòng)“品質(zhì)堂食餐廳”招募，對(duì)2025年5月1日前入駐的商家全年免傭金。

如果以一份100元的外賣(mài)訂單為例，在其他平臺(tái)若傭金率為15%，商家需支付 15元傭金給平臺(tái)，而在京東這則一分不抽，有效降低了商家的運(yùn)營(yíng)成本，有助于商家經(jīng)營(yíng)，讓商家更有動(dòng)力向消費(fèi)者提供更豐富、品質(zhì)更有保障的餐飲食品。

另一方面，從過(guò)往的業(yè)務(wù)看，京東在電商、物流、實(shí)體零售長(zhǎng)期積淀的運(yùn)營(yíng)資本以及履約經(jīng)驗(yàn)，讓其可以輕松打造行業(yè)頭部的配送團(tuán)隊(duì)。

此外，京東過(guò)億級(jí)別的活躍用戶數(shù)量，為外賣(mài)業(yè)務(wù)提供了廣闊的潛在客源。通過(guò)將電商用戶轉(zhuǎn)化為外賣(mài)用戶，京東外賣(mài)有機(jī)會(huì)獲得大量的初始流量，為業(yè)務(wù)的快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

總體看，外賣(mài)是即時(shí)零售的高頻入口，京東外賣(mài)與即時(shí)零售業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展，能帶動(dòng)即時(shí)零售和秒送頻道的消費(fèi)，有助于其構(gòu)建“電商 + 即時(shí)零售”的完整生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同增長(zhǎng)。

不過(guò)，雖然有著積極的市場(chǎng)反饋和過(guò)往業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)積累作為基礎(chǔ)，但京東外賣(mài)這一業(yè)務(wù)上的布局依然謹(jǐn)慎。同時(shí)，由于剛開(kāi)始切入外賣(mài)賽道，市場(chǎng)上對(duì)于京東也不乏質(zhì)疑聲存在。

但至少，在京東這樣的競(jìng)爭(zhēng)者入局外賣(mài)行業(yè)后，整個(gè)市場(chǎng)將增加新的活力，而在消費(fèi)者的痛點(diǎn)被解決的同時(shí)，外賣(mài)騎手等從業(yè)者的權(quán)益不斷得到保障，從而更積極高效地投入工作，服務(wù)客戶。

本文轉(zhuǎn)載自源媒匯，作者：王言